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Finance & Stock34

패러데이 퓨처(Faraday Future), 불확실환 공시 의혹 조사하기 위해 3분기 실적 제출 연기!! 시제품(Proto Type) 전기 자동차 업체 패러데이퓨처(Faraday Future | 패러데이퓨쳐 티커 : FFIE)가 2021년 3분기 재무보고를 연기해 "불확실 공시 의혹"에 대한 조사를 마무리할 계획이라고 회사측은 21일(현지시간) 밝혔다. 이러한 지연은 지난 10월 초 애널리스트들이 패러데이 퓨처가 이 회사의 미래 자동차에 대한 수요를 나타내는 차량 예약 번호를 조작했다고 고발한 J 캐피털 리서치(공매도 업체) 주식 연구 보고서에 이어진 반응이다. 이 보고서는 또한 패러데이 퓨쳐가 미국 캘리포니아주 핸포드에서 약 7개월 내에 전기 자동차 양산을 시작할 수 있는 생산 능력에 대해 회사가 거짓말을 하고 있다고 비난했다. 패러데이 퓨처는 월요일 보도자료를 통해 내년 7월부터 FF91 차량의 납품을 .. 2021. 11. 17.

전기차 스타트업 리비안 상장 후 GM, 포드보다 높은 시총 | 국내 출시 가능성은?? 전기 자동차 스타트업인 리비안(Rivian Automotive)은 2021년 IPO(기업공개) 한 후 10일 주가는 26% 이상 급등했다. 리비안은 9일 72달러와 74달러 범위보다 높은 78달러로 주가를 책정했다. 주식은 주당 106.75달러에서 거래를 시작하여 회사의 시장 가치(시가총액)는 910억 달러(한화 약 107조 2,890억 원)였다. 리비안은 이미 전통적인 자동차 제조사인 포드(Ford | 770억 달러)와 제너럴 모터스(General Motors | 870억 달러)보다 가치가 높다. 현재 주식은 RIVN이라는 티커(Ticker)로 나스닥에서 거래되고 있다. 아마존(Amazon)과 포드의 든든한 투자를 받는 리비안은 빠르게 성장하는 전기 자동차(EV) 시장에서 투자자들의 열렬한 관심을 받았.. 2021. 11. 11.

미국 수소전기트럭 업체 니콜라 드디어 SEC 조사에서 벗어나나?? 미국의 수소 연료전지(FCEV) 트럭 제조사이자 수소 충전 플랫폼 회사인 니콜라(Nikola | 티커 : NKLA)는 투자자들을 오도했다는 의혹에 대한 민사 사기 혐의를 해결하기 위해 증권거래위원회(SEC)에 1억 2,500만 달러(한화 약 1,480억 원)의 벌금을 지불할 것으로 예상하고 있다. 니콜라는 4일 SEC의 조사가 승인될 경우 2년에 걸쳐 분할 지불되는 1억 2,500만 달러의 민사 벌금을 포함하는 조사에 대한 "해결 방안에 대해 논의 중"이라고 밝혔다. 니콜라는 발표에서 이번 거래는 SEC 위원들의 투표에 전적으로 달려 있다고 말했다. 마크 러셀 니콜라 최고경영자(CEO)는 26일(현지시간) 투자자들과의 통화에서 ”우리는 이 잠재적인 합의로 이 장을 마무리하고 우리의 미래를 건설하기 위한 .. 2021. 11. 9.

버크셔 해서웨이 영업이익 18%로 급증 | 이익잉여금 사상 최대 기록!! 버크셔 해서웨이(Berkshire Hathaway | 티커 : BRK-A, B)는 전염병 대유행으로 인한 철도, 유틸리티 및 에너지 사업의 지속적인 반등 덕분에 영업 이익 두 자릿수 증가를 기록했으며, 워런버핏(Warren Buffett)이 이러한 투자 스탠스를 계속 유지하면서 회사의 이익잉여금(사내유보금)이 사상 최고치를 기록했다. 지난 6일 발표된 버크셔 해서웨이의 이익 보고서에 따르면 2021년도 3분기 영업 이익이 64억 7,000만 달러(한화 약 7조 6,766억 5,500만 원)로 전년 동기 54억 8,000만 달러(한화 약 6조 5,020억 2,000만 원)에서 약 18% 증가했다고 보고했다. 버크셔 해서웨이는 시장의 수요가 팬데믹 이전 수준으로 돌아가기 시작하면서 경기 활성화가 재가동되었고.. 2021. 11. 7.

아마존, 전기차 스타트업 리비안 지분 20% 보유 공개 요약 지난 29일 증권 신고서에 전자 상거래 대기업인 아마존(Amazon)은 전기 자동차 제조업체 리비안 오토모티브(Rivian Automotive)의 지분 20%를 보유하고 있다고 밝혔다. 리비안은 이달 초 IPO(기업공개) 안내서를 제출하여 아마존과 리비안이 얼마나 밀접하게 연관되어 있는지에 대한 새로운 세부 사항을 공개했다. 아마존은 리비안과 2030년까지 전기 라스트 마일(Last-Mile) 배송 차량 100,000대를 생산하기로 계약했다. 아마존(Amazon | AMZN)은 지난 29일 자사의 상업용 배달 밴을 포함해 전기 자동차(EV)를 개발하는 전기차 스타트업인 리비안 오토모티브(Rivian Automotive)의 상당한 지분을 보유하고 있다고 발표했다. 아마존은 9월 30일 "우선주 포함하.. 2021. 11. 3.

"메타(Meta)"로 사명 변경한 페이스북 | 새롭게 변경된 주식 티커는?? 주커버그는 28일(현지시간) 페이스북의 연례 커넥트 컨퍼런스(Connect Conference)에서 페이스북의 모기업 명칭 변경을 발표했다. 페이스북(Facebook)은 CEO인 마크 주커버그(Mark Zuckerberg)의 "메타버스(Metaverse)" 비전을 반영하여 "메타(Meta)"로 브랜드 네임을 변경한다. 이번 페이스북의 메타 브랜드 리브랜딩은 자사가 개발하고 있는 가상현실(Virtual Reality | VR) 제품과 서비스에 대한 회사의 집중도가 높아진 것을 반영한다. 주커버그는 한 시간 이상에 걸친 프레젠테이션 끝에 VR을 지원하는 "메타버스"를 구축하려는 노력을 강조하면서 새로운 정체성을 드러냈다. 그는 "우리가 하는 모든 것을 포함하지 않을 뿐"이라고 말했다. 이 말의 의미를 유추해.. 2021. 10. 29.

장중 45% 급등한 루시드 모터스 향후 주가 방향성은? 순수 전기로만 EPA 추정 최대 520마일(약 837Km)의 주행 가능 거리와 최대 1,111마력을 자랑하는 2022년 신형 루시드 에어는 단순히 테슬라와의 경쟁을 준비하는 것이 아니다. 그 이상을 열망하고 있다. 전기차 스타트업인 루시드 모터스(루시드 모터스 티커 : LCID)의 첫 번째 모델은 효율적이고 패셔너블한 공기역학적 형태를 자랑한다. 우선 넓고 고급스러운 실내는 분위기 있는 이름(Lucid : 자각몽)에 걸맞는 유리 캐노피로 전체가 덮여 있다. 루시드 에어는 또한 실용성과 테크니컬한 성능, 넉넉한 적재 공간, 그리고 부족함이 없는 첨단 운전자 보조 시스템을 제공한다. 루시드 모터스 루시드 모터스는 테슬라와 더불어 업계 최고의 전기 자동차(EV) 제조사로 자리 잡았지만, 기존에 전기차 경주용 .. 2021. 10. 29.

[메타버스 관련주] 투자하기 전 로블록스 게임 플레이해보기(오징어게임 외 2종) 4차 산업혁명시대를 맞이해 핫한 시장이 많다. 일론 머스크의 테슬라가 불을 지핀 전기차(EV) 시장은 말할 것도 없고, 메타버스도 아주 난리가 아니다. 워낙 메타버스 메타버스 하길래 찾아봤다. 메타버스의 뜻은 간단히 3차원의 가상세계를 뜻한다. 정확히는 PC, 모바일, VR(가상현실) 기기 등을 사용하여 임의의 3차원 공간 안에서 현실세계와 같은 사회, 경제, 문화 활동을 하는 것이다. 이거 예전에도 비슷한 게 있었지 않냐고? 맞다. 과거에도 현실세계와 유사하게 꾸민 시스템이 있었다. 주된 콘텐츠는 사람들과 채팅하는 것과 캐릭터 꾸미기였지만 말이다. 그때 이미 구현 가능했지만 왜 지금 다시 뜨게 되었을까? 돈이 되기 때문이다. 과거의 메타버스와 지금의 메타버스는 큰 차이점이 존재한다. 그 차이점은 플랫폼.. 2021. 10. 28.

성장세 빠른 공룡 마이크로소프트(MSFT) 2021년 실적발표 | 애플 누르고 시가총액 1위 되나? 소프트웨어 및 하드웨어 제조업체인 마이크로소프트(MSFT)는 애널리스트의 추정치를 초과한 분기 실적을 발표한 후 26일 주가는 2% 상승했다. 당초 애널리스트의 예상 EPS(주당 순이익)는 2.07달러였으나, 실적 발표한 조정된 EPS는 2.27달러였다. 당연히 매출 또한 애널리스트 예상 439억 7,000만 달러(한화 약 51조 4,449억 원)였으나, 이를 상회한 453억 2,000만 달러(한화 약 53조 244억 원)였다고 한다. 이날 실적발표에 따르면 마이크로소프트의 매출은 전년 대비 약 22% 증가했다. 이는 2018년 이후 가장 빠른 성장세이다. 직전 분기 대비 매출은 약 21% 성장했다. 순이익 또한 크게 늘었는데 48% 성장한 205억 달러(한화 약 23조 9,850억 원)였다. 애저(Az.. 2021. 10. 27.

2020년 미국 전기차 판매량으로 살펴본 테슬라(TSLA)의 미래 방향성 | 테슬라 주가 최근 몇 년간 미국의 전기 자동차(EV) 대부분을 테슬라가 판매했다. 미국인은 전기차를 사는 것이 아니라 테슬라(Tesla | TSLA)를 산다고 해도 과언이 아닐 정도. 테슬라가 2020년 기준 미국 전기차 판매량의 79%를 차지한 것을 포함하여, 최근 몇 년 동안 판매되었던 전기 자동차의 대부분을 차지하였다. 하지만 테슬라와 경쟁하기 위해 소위 전통적인 자동차 제조사들과 스타트업(신생기업)들이 전기 자동차 개발에만 매년 수십억 달러를 투자함으로써 테슬라가 장악하고 있던 전기차 패러다임은 바뀌기 시작했다. 2025년까지 전기차 모델만 수백 종에 이를 것으로 예상되며, 다른 자동차 제조사들의 유입으로 인해 앞으로 테슬라의 시장 점유율을 점차 잠식할 것으로 예상된다. GM이나 폭스바겐과 같이 대형 자동차 .. 2021. 10. 27.

왜 하필 원통형 배터리인가? | 테슬라, 루시드 모터스, 리비안이 원통형에 집착하는 이유 테슬라(Tesla | TSLA)의 모델3 콤팩트 세단, 루시드 모터스(Lucid Motors | CCIV)의 에어 대형 세단, 리비안(Rivian | RIVN)의 R1T 픽업트럭은 각 동급 라인들 중 주행거리 및 효율성에 있어 선두주자다. 세 자동차 제조사들은 배터리 전기 자동차(Battery Electric Vehicles | BEV) 제작하는 단계를 넘어, 그들만의 공통적인 핵심 기술을 가지고 있다. 각자 그들만의 원통형 배터리(Cylindrical Battery) 기술 말이다. 분명 모두가 동의하는 것은 아니다. 지난 3월 EV데이에서 제너럴 모터스(General Motors | GM)는 원통형 셀을 고려했지만, 결국 대형 파우치 셀(Pouch Cell)을 선택했다고 밝혔다. 각각의 거대한 100A.. 2021. 10. 22.

위워크(WeWork | WE) SPAC 합병 후 주식 상장 성공!! 위워크(WeWork | WE)는 기업공개(IPO) 실패 후 2년여 만에 스펙(특수목적취득회사 | SPAC)을 통해 상장하면서 장 초반 8%까지 뛰었다. 공유 오피스 스타트업인 위워크는 투자자들이 사업모델(BM)에 대한 우려를 제기하자 2019년 창업자 겸 당시 최고경영자(CEO)였던 애덤 노이만(Adam Neumann)에 의해 주식 상장 계획을 백지화됐다. BowX 인수 합병 계획은 지난 3월 처음 발표되었는데, 동사를 약 90억 달러(한화 약 10조 6,000억 원)로 평가한 것으로 알려졌다. 이는 위워크가 당초 소프트뱅크 그룹(SoftBank Group)으로부터 470억 달러(한화 약 55조 3,400억 원)라는 고평가를 받았던 2019년보다 급감한 수치다. 이후 투자자 수요가 위축되면서 기업 가치는.. 2021. 10. 22.

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